季博达的提议如同在平静的湖面投下一块巨石。修建一条贯穿金国南北、连接坦国出海口的铁路，这野心远超寻常的基础设施建设，直指区域地缘格局的核心。
西方超级大国代表史密斯先生率先开口，他用餐巾擦了擦嘴角，语气带着一丝属于老牌帝国的审慎与利益考量：“我年轻的朋友，这个构想非常宏大。但是，请原谅我的直率，我国在金国的主要投资和产业布局，主要集中在北部和西部地区。一条纵贯南北的铁路干线，对于我国现有的经济利益而言，其直接效益可能需要重新评估。” 他的言下之意很明确：这铁路对我们好处不大，我们为何要投入？
紧接着，东方神秘大国的林参赞也若有所思地附和，但其角度略有不同，更偏向于效率与路径依赖：“季将军，从纯经济角度看，如果是为了获取出海口，一条自卡桑加直接向东，通往坦桑尼亚的线路，似乎距离更短，成本可能更低，对我国现有合作项目的支撑也更为直接。”
两人看似都提出了质疑，但出发点却反映了各自不同的战略布局和既得利益。
面对两人的反应，季博达脸上没有丝毫意外的神色，反而露出一丝成竹在胸的淡然微笑。他给侍立在一旁的莉莎递了一个微不可查的眼神。
莉莎心领神会，立刻熟练地操作起来，宴会厅一侧的墙壁上，一幅高精度的非洲局部卫星地图被投影仪清晰地投射出来，上面已经用不同颜色的线条和区块标注了各方的势力范围、主要矿产分布以及现有的交通网络。
季博达站起身，拿起一支激光笔，红光点精准地落在代表卡桑加的位置上。他身姿挺拔，声音清晰而富有穿透力：
“两位代表，请看。”
“这里，是卡桑加，也是目前刚果金东部战区事实上的核心。我们确实可以向东，取道坦桑尼亚，那里是一个与贵国（他看向林参赞）关系友好的国家，获取出海口看似是最直接的路径。”
他的激光笔沿着一条虚拟的东向路径划了一下，随即话锋一转：
“但是，为什么之前这么多年，无论是殖民时期，还是独立后的历届政府，甚至是盘踞此地的各路武装，都没有优先选择或者有能力去推动这样一条‘显而易见’的东向通道呢？我相信，这背后有着非常复杂的历史、地形、部族以及…（他顿了顿）…大国博弈的深层原因。”
他的目光扫过史密斯，又回到林参赞身上，语气带着引导性地问道：
“那么，带着这个问题，请允许我邀请二位，暂时跳出各自现有的产业布局和惯性思维，从更宏观的区域战略角度，先思考一下：”
“一条受单一外部力量强烈影响的、相对封闭的东向通道，与一条纵贯南北、能够串联起金国境内不同资源区、并能够与多个方向产生联动的新动脉，哪一条，更能带来持久且平衡的繁荣与稳定？哪一条，又能为所有参与者，包括我们本地，提供更多的战略选择空间和抗风险能力？”
他没有立刻给出答案，而是巧妙地抛出了一个更具深度的问题，将球踢回给了两位代表。他点出了东向路线潜在的“受单一力量影响”的风险，也暗示了南北铁路在整合刚果金内部、创造多元联动上的巨大潜力。
这一刻，宴会厅内安静了下来，只剩下烤炉里木炭偶尔爆裂的轻微噼啪声。史密斯先生和林参赞都凝视着地图上那条被季博达隐约勾勒出的南北大动脉，陷入了沉思。他们开始意识到，这位年轻的统治者提出的不仅仅是一条铁路，更是一个重新定义区域力量格局的杠杆。他不是在请求支援，而是在提供一个参与塑造未来的机会。而拒绝或者狭隘地理解这个提议，可能意味着在未来战略棋盘上的被动。
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