什么?高冷女神是你高中同学?

阳春白雪六月寒

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第109章 不是?半期考?

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周末,暖融融的阳光肆意倾洒在陈伟那座极具现代艺术感的别墅外。别墅花园宛如梦幻仙境,五彩斑斓的花朵争奇斗艳。红的似骄阳,热烈奔放;粉的如少女羞涩的脸颊,娇俏迷人;白的像冬日初雪,纯净无瑕。微风轻拂,花朵们摇曳生姿,似在举办一场盛大的选美盛会。空气中弥漫着馥郁芬芳,那是各种花香交织的甜蜜气息,令人心醉神迷。

别墅内,热闹非凡,陈伟、欧风琳、吴冕夜、张强、吴巧巧、樊正索、廖可欣,还有刚赶到的苏晓琴,几人围坐在宽敞明亮的客厅里,尽情享受这惬意的悠闲时光。客厅布置简约而不失高雅,柔软的沙发仿若云朵般舒适,精致的茶几上摆放着造型独特的艺术摆件,墙上挂着的抽象派画作增添了浓厚的艺术氛围。

众人随意地坐在沙发上,茶几上摆满了琳琅满目的零食和饮料。薯片散发着诱人的咸香,坚果颗颗饱满,水果罐头色泽诱人,果汁、汽水、咖啡等饮品冒着丝丝热气或欢快的气泡,各自散发着独特的魅力。陈伟慵懒地斜靠在沙发上,一只手自然地搭在欧风琳肩上,欧风琳小鸟依人般依偎在他身旁,两人目光交汇,爱意流转,时不时相视一笑,甜蜜氛围几乎要将整个房间填满。樊正索和廖可欣紧挨着坐在另一处,正兴致勃勃地小声探讨最近阅读的哲学书籍,时而皱眉思索书中的深邃道理,时而轻声争论不同见解,完全沉浸在知识的浩瀚海洋中。张强和吴巧巧在一旁开启“甜蜜投喂模式”,你喂我一颗草莓,我喂你一块巧克力,偶尔还互相扮鬼脸,画面温馨又甜蜜。苏晓琴坐在吴冕夜身边,两人手牵着手,偶尔低声私语,分享着独属于他们的小秘密,尽显亲密。

吴冕夜正无聊地刷着抖音,手指随意滑动着屏幕。突然,他像被电击了一般,整个人从沙发上猛地弹起,眼睛瞪得滚圆,紧接着发出一声震耳欲聋的尖叫:“不是吧,凭什么我们计算机学院又要半期考啊,真服了!这是要把我们往‘卷王’堆里逼呀,我真是‘芭比q了’!这日子没法过啦,我感觉我的大学生活就像一场‘大型灾难片’,这半期考就是那最‘要命’的情节!”

陈伟被这突如其来的叫声吓得一哆嗦,手中刚拿起的饮料差点洒出来。他无奈地拍了拍胸口,打趣道:“冕仔,你这一惊一乍的本事,不去演惊悚片真是影视界的损失。淡定淡定,不就是个半期考嘛,瞧把你吓成这样,至于反应这么大吗!”

吴冕夜满脸哀怨,五官皱成一团,活脱脱一个受了天大委屈的孩子:“你说得倒是轻巧,你又不用考。我们专业的课程简直难如登天,什么数据结构、算法分析,每一个知识点都像一座难以翻越的大山,压得我喘不过气来。这半期考一来,我感觉我这本来就不够用的脑细胞要全军覆没了,头发不得一把一把地掉,离‘地中海’发型不远了。到时候我走在路上,别人说不定还以为我提前步入中年危机,未老先衰呢!每天对着那些复杂得像天书一样的代码和公式,我感觉自己就像在黑暗的深渊里挣扎,找不到一丝光亮。而且老师讲课速度快得像火箭,我稍微一走神,就跟不上节奏,笔记都记不全,更别说理解消化了。每次上课,我都全神贯注,眼睛一刻不敢离开黑板,耳朵努力捕捉老师讲的每一个字,但还是感觉力不从心。那些抽象的概念、复杂的逻辑关系,就像一团乱麻,怎么理都理不清。课后我花费大量时间去复习,查阅各种资料,请教同学,但效果还是不尽人意。想到半期考要考查这么多难以掌握的内容,我真的感到压力山大,快要崩溃了。”

欧风琳微笑着伸出手,轻轻拍了拍吴冕夜的胳膊,温柔安慰道:“冕仔,别这么悲观嘛。你平时要是多用点功,也不至于这么慌张。你看正索哥和可欣,人家学习态度多认真,根本不慌不忙的。你得向他们取取经。学习就像一场漫长的马拉松,只要你坚持下去,一步一个脚印,总会取得进步的。就像我学习绘画,一开始也是困难重重,但只要保持耐心和专注,慢慢就能找到感觉,画出满意的作品。你要是静下心来,把知识点逐个梳理清楚,说不定会发现并没有你想象的那么难。你可以制定一个详细的学习计划,合理安排时间,每天按照计划有条不紊地进行学习。遇到不懂的问题,不要积攒,及时解决。而且,学习之余也要适当放松,劳逸结合,这样效率可能会更高。”

樊正索推了推鼻梁上的黑框眼镜,镜片后的眼睛闪烁着自信的光芒,神色从容地说道:“那是,我和可欣每天都严格按照学习计划执行,雷打不动。早上我们会早早起床背单词、练听力,充分利用碎片化时间积累知识;下午一头扎进图书馆,专心做习题、总结知识点,遇到难题就一起深入钻研;晚上还会互相提问复习,巩固当天所学内容。经过长时间的坚持,知识自然而然就牢牢掌握在手里了。不过冕仔,你要是有不懂的地方,随时都可以来问我们,咱们都是同班同学,理应互相帮助,共同进步嘛。学习没有捷径可走,但只要掌握正确的方法,并且持之以恒,就一定能有所收获。就拿数学来说,很多公式看似复杂,但只要你深入理解它的推导过程,就能举一反三,灵活运用到各种题目中。比如在学习高等数学中的导数部分,理解导数的定义和几何意义是关键,掌握了这些,再去做相关的习题就会轻松很多。而且,我们还会建立知识框架,将各个知识点串联起来,形成一个完整的体系,这样在复习的时候就能一目了然,记忆也更加深刻。”

吴冕夜撇撇嘴,佯装不屑地说:“得了吧,我才不想当你们的‘超大号电灯泡’,去打扰你们这对‘学霸情侣’的甜蜜二人世界。我怕我去问个问题,都得被你们之间的‘甜蜜暴击’伤得‘遍体鳞伤’。而且我感觉我和你们的学习方法不太适配,我可能得摸索一些更适合自己的方式。我觉得每个人的学习节奏和方式都不一样,适合你们的不一定适合我。我可能需要一些更个性化的学习方法,比如通过制作思维导图来整理知识点,或者参加学习小组,和同学们一起讨论交流,互相启发。”

这时,张强也放下手中的零食,凑了过来,一脸感同身受地说:“冕仔,你就别抱怨了。看看我,在社团忙得像个不停旋转的‘陀螺’,每天不是搬道具就是组织活动,累得半死不活。还得兼顾学业,上次微积分考试差点就挂科了。上次社团办活动,从活动策划到现场布置,再到活动结束后的清理工作,全是我一个人在扛,忙得脚不沾地。为了布置场地,我一趟又一趟地搬桌椅,爬上爬下挂横幅、摆装饰,累得胳膊都抬不起来。不仅身体疲惫不堪,精神上也承受着巨大的压力。结果好处全被别人占了,我就像个默默付出的‘大冤种’,啥好处都没捞着。而且社团里人际关系错综复杂,有些人表面一套背后一套,我都不知道该怎么和他们相处了,真是心累。有时候,我精心策划的活动方案,明明很有创意,却因为一些人的反对而无法实施,那种挫败感真的很难受。还有些人在活动中故意偷懒,把工作都推给我,我又不好意思拒绝,只能自己默默承担,感觉自己就像个被人随意使唤的工具。”

几人你一言我一语地聊着,气氛十分融洽和谐。

陈伟兴致勃勃地提议周末一起去赛车场玩,眼中闪烁着兴奋的光芒,激动地说:“最近我发现了一个超刺激的赛车场,赛道设计得特别酷炫,各种弯道和坡度,绝对能让我们体验到前所未有的速度与激情。咱们之前去过都觉得超棒,这次再去尽情感受一番,怎么样?我保证,那种在赛道上风驰电掣的感觉,一旦体验过,就会让你欲罢不能!而且风琳现在赛车技术愈发精湛,咱们可以一起在赛道上尽情驰骋。赛车场新设置了一些特色赛道,有模拟山地路况的,高低起伏落差大,极具挑战性;还有环形连续弯道的,对驾驶技术和心理素质可是个极大的考验。我打算开我的迈凯伦p1,它搭载了一台3.8t双涡轮增压发动机与电动机组成的混动系统,综合最大功率高达916马力,零百加速仅需2.8秒。那超强的动力输出,迅猛的加速性能,在赛道上能让我们充分领略速度的魅力,感受肾上腺素飙升的快感。迈凯伦p1的外观设计极具未来感,车身线条流畅且凌厉,仿佛一头蓄势待发的猛兽。它的碳纤维材质车身不仅轻盈,而且强度极高,能够在高速行驶时提供出色的稳定性。车内的座椅采用人体工程学设计,能够紧密贴合驾驶者的身体,给予全方位的支撑,即使在高速过弯时也能让驾驶者保持舒适和稳定。风琳可以开她那辆阿斯顿·马丁db11,5.2t的V12发动机,608匹的强劲马力,动力雄浑,声浪低沉浑厚,驾驶起来既优雅又充满力量感。阿斯顿·马丁db11拥有经典的英式优雅外观,流畅的车身曲线和标志性的进气格栅,彰显着高贵与奢华。内饰采用顶级皮革和木质材料,手工打造的细节之处尽显精致与品质。坐在车内,仿佛置身于一个豪华的移动宫殿,享受着极致的驾乘体验。”

欧风琳一脸骄傲地补充道:“没错,我最近跟着阿伟刻苦练习赛车,技术进步显着。上次去赛车场我就玩得畅快淋漓,这次正好再去提升提升我的驾驶技术。在赛道上飞驰的时候,那种风在耳边呼啸,仿佛要将一切烦恼都吹走的感觉,真的太令人陶醉了。开着我的阿斯顿·马丁db11,每次踩下油门,那强大的推背感瞬间袭来,仿佛被一只无形的大手猛推,让人热血沸腾。换挡时,变速箱的平顺性极佳,几乎没有顿挫感,驾驶体验无比流畅。在弯道处,它的悬挂系统能提供出色的支撑,让车身保持稳定,我可以更加自信地操控方向盘,精准地划过弯道,享受漂移带来的刺激与乐趣。阿斯顿·马丁db11配备了先进的电子辅助系统,如动态稳定控制(dSc)和扭矩矢量分配系统(tVS),这些系统能够实时监测车辆的行驶状态,并根据路况和驾驶者的操作自动调整动力输出和刹车力度,确保车辆在各种情况下都能保持稳定和可控。在漂移时,dSc系统可以在适当的时候介入,防止车辆过度失控,让我能够更加安全地挑战极限。”

苏晓琴也在一旁兴奋地说:“我上次玩赛车就觉得特别刺激,一直心心念念着呢。这次正好又有机会,我可得好好再体验体验速度的魅力,说不定还能学会一些新技巧。我上次开的时候,总觉得在弯道处把握不好时机和角度,这次我得多向你们请教请教。我就开那辆大众高尔夫GtI吧,虽然是小排量车,但它2.0t的发动机动力也不容小觑,而且操控性非常出色,对于我这种新手来说比较容易上手和掌控。大众高尔夫GtI的外观虽然低调,但却蕴含着独特的运动气息,红色的装饰线条和标志性的战斧式轮毂,彰显着它的不凡身份。车内的内饰简洁实用,配备了数字化的仪表盘和大尺寸的中控屏幕,操作方便快捷。它的动力输出在城市道路上已经足够强劲,在赛道上也能给我带来一定的驾驶乐趣。它的悬挂调校偏硬,在过弯时能提供较好的支撑,让车身侧倾较小。而且,它的转向系统精准度高,驾驶者能够清晰地感受到路面的反馈,驾驶起来得心应手。”

吴冕夜连忙点头:“去去去,上次玩过之后我就一直盼着再去。虽然一开始有点害怕,但真正开起来,那种操控感和速度带来的快感,真不是盖的。我这次可得好好跟你们切磋切磋。上次我在直线加速的时候总是不敢踩到底,这次我要突破自己,挑战一下速度的极限。我开那辆斯巴鲁bRZ吧,2.0L的水平对置发动机,后驱的布局让它在操控性上独具魅力,虽然排量不大,但改装潜力巨大,我也想在赛道上探索一下它的性能边界。斯巴鲁bRZ的外观设计简洁而富有动感,低矮的车身和流畅的线条营造出强烈的运动氛围。水平对置发动机使得车辆重心更低,在弯道上的操控稳定性更好。后驱的布局让我在漂移时可以更好地控制车辆的姿态,通过油门和方向盘的配合,做出漂亮的漂移动作。而且,斯巴鲁bRZ的改装文化非常丰富,市面上有各种各样的改装配件可供选择,这让我可以根据自己的喜好和需求对车辆进行个性化改装,进一步提升它的性能和外观。”

廖可欣也被大家的热情感染,笑着说:“好吧,既然大家都这么感兴趣,而且都有经验了,那我也一起去。上次去赛车场还有点小紧张,这次争取放松享受一下。我觉得赛车不仅能体验刺激,还能锻炼自己的应变能力和专注力。上次在赛道上,遇到突发情况的时候,我必须迅速做出反应,这种感觉很奇妙。我就开那辆宝马1系m运动曜夜版吧,1.5t的排量,虽然它不是专门的高性能赛车,但宝马出色的底盘调校让它在操控方面有着不错的表现,小巧的车身在赛道上灵活穿梭,应该会别有一番乐趣。宝马1系m运动曜夜版拥有时尚的外观设计,标志性的双肾进气格栅和犀利的大灯组,展现出宝马家族的独特魅力。内饰采用高品质的材料打造,座椅舒适且具备良好的包裹性,中控台布局合理,各种功能按键触手可及。尽管它的排量较小,但宝马的涡轮增压技术使得发动机在低转速下就能输出充沛的扭矩,提供足够的动力。底盘方面,宝马的工程师精心调校了悬挂系统,使得车辆在过弯时能够保持良好的稳定性和操控性,转向精准,路感清晰。”

张强兴奋地搓搓手:“哈哈,那肯定好玩。上次我在赛道上超车的时候,感觉自己都快飞起来了。这次一定要打破自己的记录。我已经研究了一些赛车的技巧,比如在入弯前提前降档,出弯时迅速加速,这次我要把这些技巧运用到实际中。我开那辆日产Gt - R吧,3.8t的发动机,拥有强大的动力输出,它的四驱系统能提供出色的抓地力,让我在弯道和加速时都更有信心,我有决心在赛道上跑出更好的成绩。日产Gt - R的外观极具攻击性,宽大的车身和夸张的空气动力学套件,让人一眼就能感受到它的强大气场。它的内饰融合了科技与舒适,配备了大尺寸的中控屏幕和高级音响系统,为驾驶者提供了便捷的操作和愉悦的驾乘环境。3.8t的发动机经过精心调校,能够在瞬间爆发出强大的动力,配合先进的四驱系统,无论是在直线加速还是弯道行驶,都能提供出色的性能表现。而且,日产Gt - R还具备多种驾驶模式,驾驶者可以根据不同的路况和驾驶需求进行切换,以获得最佳的驾驶体验。”

吴巧巧在一旁笑着嗔怪道:“你可别太拼命了,安全第一。不过我也挺期待的,上次玩得还不够尽兴呢。我上次坐在车上,看着周围的景色飞速掠过,感觉特别新奇。这次我也想亲自开一开,体验一下掌控赛车的感觉。我就开那辆马自达mx - 5吧,2.0L的发动机,它以出色的操控平衡性着称,轻量化的车身和前置后驱的布局,让它在赛道上的驾驶乐趣十足,虽然是小排量,但能给我带来不一样的驾驶体验。马自达mx - 5的外观设计小巧玲珑,软顶敞篷的设计让驾驶者能够尽情享受阳光和微风。内饰简洁而富有质感,注重驾驶者的操作便利性。2.0L的发动机虽然动力不算强劲,但它的转速攀升迅速,配合精准的手动换挡变速箱,能够让驾驶者充分体验到驾驶的乐趣。轻量化的车身使得车辆在弯道上的操控更加灵活,转向响应敏捷,几乎可以实现驾驶者的任何操控意图。而且,马自达mx - 5的驾驶乐趣不仅仅在于速度,更在于它能够让驾驶者与车辆之间建立起一种亲密的联系,让人感受到纯粹的驾驶快乐。”

樊正索推了推眼镜,笑道:“看来大家对赛车都热情高涨啊。那咱们就好好计划一下,争取在赛车场度过一个难忘的周末。我们可以提前了解一下赛车场的规则和注意事项,做好充分的准备。而且还可以带上一些零食和饮料,在休息的时候补充能量。另外,我们也可以提前规划一下行程,确定出发时间和到达赛车场的时间,确保能够充分享受赛车的乐趣。同时,检查好车辆的状况,确保行车安全也是非常重要的。”

说起之前玩赛车的经历,大家立刻打开了话匣子。

陈伟一脸得意地说:“上次在赛车场,我开着迈凯伦p1带着风琳在赛道上飞驰,那种人车合一的操控感简直无与伦比。遇到弯道的时候,我精准地控制着方向盘和油门,风琳在旁边直呼过瘾。而且我们还和其他车手来了一场小型的较量,轻松把他们甩在了后面。当时有个车手一直试图超越我们,在直道上他紧紧咬住我们不放,但是到了弯道,我凭借着精湛的驾驶技术,一个漂亮的漂移就把他远远地甩在了身后。迈凯伦p1的刹车系统极其灵敏,在高速行驶下能迅速制动,让我在弯道前可以更晚地刹车,从而保持更高的入弯速度。每次刹车时,那强大的制动力就像一双有力的大手,稳稳地拉住车身,让我能够精准地控制入弯时机。出弯时,只需轻点油门,混动系统瞬间爆发的强大动力,能让车子如离弦之箭般冲出去,那种加速的推背感,仿佛要把人紧紧压在座椅上。风琳当时兴奋得大喊大叫,那种感觉太棒了。而且迈凯伦p1的悬挂系统调校得极为出色,在高速过弯时,它能有效地抑制车身侧倾,让车辆保持平稳的姿态,就像在轨道上行驶一样稳定,让我可以更加大胆地挑战速度极限。”

欧风琳甜蜜地回忆着:“是啊,坐在车上,看着周围的景色如闪电般飞速后退,那种感觉太奇妙了。阿伟开车的时候超帅,我当时就觉得特别有安全感。而且在休息区,我们还一起喝着冷饮,交流着驾驶的心得,特别开心。阿伟还教了我一些观察赛道和预判其他车手动作的技巧,让我受益匪浅。开着我的阿斯顿·马丁db11,每次加速时,发动机低沉而雄浑的咆哮声仿佛是力量的象征,那种推背感让我深深陶醉其中。在弯道处,它的电子稳定程序(ESp)能在关键时刻介入,防止车辆失控,让我可以更加大胆地试探极限。当我在弯道上稍微加大油门,车尾开始轻微摆动时,ESp系统会迅速调整各个车轮的制动力和动力分配,让车辆平稳地划过弯道。而且db11的内饰设计太赞了,精致的缝线、高档的材质,每一处细节都透露着奢华与品质。坐在里面,感觉自己就像一位优雅的贵族在驾驭着一匹勇猛的骏马,既有速度与激情,又不失优雅与从容。”

苏晓琴笑着说:“我刚开始有点害怕,但是当车启动加速,那种风驰电掣的感觉让我瞬间忘记了恐惧。我按照教练教的方法操控着赛车,逐渐找到了感觉,还超了几辆车呢。记得有一次,在一个长直道上,我看准时机,果断加速,成功超过了前面的一辆车,那一刻我特别有成就感。不过后来在一个弯道处,我稍微有点失误,差点撞到护栏,还好有惊无险。大众高尔夫GtI虽然是小排量车,但它的动力输出在城市道路上已经足够强劲,在赛道上也能给我带来一定的驾驶乐趣。它的悬挂调校偏硬,在过弯时能提供较好的支撑,让车身侧倾较小。而且它的转向系统很灵敏,我转动方向盘时,车头能迅速做出响应,给我一种很好的操控信心。不过和你们的大排量车比起来,它在直线加速上还是有点逊色,看着你们一下子就冲出去老远,我心里还是有点羡慕的。但我也享受在自己的节奏里驾驶,慢慢探索它的极限。”

吴冕夜也兴致勃勃地说:“我一开始不敢开太快,后来胆子大了起来,尝试着加速冲刺。在一个弯道处,我成功漂移,那种离心力带来的刺激感,现在想起来都还热血沸腾。当时我心里特别紧张,但是又特别兴奋,感觉自己像是在挑战极限。漂移成功后,我兴奋地挥舞着拳头,那种战胜自我的感觉真的无法用言语形容。斯巴鲁bRZ的水平对置发动机使得车辆重心更低,在弯道上的操控稳定性更好。后驱的布局让我在漂移时可以更好地控制车辆的姿态,通过油门和方向盘的配合,做出漂亮的漂移动作。当我在弯道上拉起手刹,同时控制好油门和方向,车辆就能按照我的意愿划出一道优美的弧线,那种感觉就像是在和车辆一起完成一场华丽的舞蹈。而且bRZ的改装潜力真的很大,我已经在网上看了很多改装案例,这次回去我也打算慢慢对它进行一些改装,换个更帅气的轮毂,升级一下避震系统,让它在下次赛道上能有更好的表现。”

张强绘声绘色地描述着:“我上次遇到一个强劲的对手,在直道上他一直领先。但是到了弯道,我凭借着巧妙的操控成功反超,那种成就感简直无法言喻。我提前观察了他的驾驶习惯,发现他在弯道处刹车点比较晚,于是我在入弯前提前减速,调整好角度,出弯时全力加速,顺利超过了他。他后来还过来跟我交流,我们互相分享了一些驾驶经验,感觉收获颇丰。日产Gt - R的弹射起步模式简直太震撼了,在直线加速时能瞬间爆发强大的动力,让我在短时间内就能达到很高的速度。当我启动弹射起步,那种强烈的推背感直接把我按在座椅上,心脏都感觉要跳出来了。它的四驱系统在弯道上提供了出色的抓地力,让我可以更晚地刹车,更早地加速。在过弯时,我能明显感觉到四个车轮紧紧地抓住地面,给我十足的信心去挑战更高的速度。而且Gt - R的外观实在是太霸气了,每次开着它进入赛车场,都感觉自己特别威风,回头率超高。”

吴巧巧在一旁笑着说:“你们一个个说得这么精彩,我当时虽然开得慢一点,但也感受到了赛车的乐趣。尤其是大家在赛道边互相加油助威,氛围特别好。我坐在车上,听着大家的欢呼声,感觉特别温暖。而且我看到你们在赛道上飞驰的样子,特别羡慕,所以这次我也想勇敢尝试一下。马自达mx - 5的轻量化车身让它在赛道上非常灵活,转向精准度极高,几乎可以做到指哪打哪。虽然动力不是特别强劲,但它独特的驾驶乐趣让我着迷。上次我尝试了一些简单的漂移动作,虽然不够熟练,但那种车辆在弯道上滑动的感觉让我欲罢不能。mx - 5的手动挡变速箱特别有驾驶乐趣,换挡时的吸入感很强,每次换挡都像是在和车辆进行一次亲密互动。而且它的软顶敞篷设计,在驾驶的时候可以打开,让风吹在脸上,感受着速度与自然的融合,真的太惬意了。这次我要多练习练习,争取做出更漂亮的漂移动作。”

樊正索回忆道:“我和可欣一起研究赛车的技巧,在赛道上不断调整策略。虽然成绩不是最突出的,但我们享受了整个过程,还增进了彼此之间的默契。我们会互相提醒对方注意弯道和车速,通过眼神和简单的手势进行沟通。有一次在一个复杂的弯道处,可欣及时提醒我减速,避免了一次可能的失误,那一刻我觉得我们之间的默契又加深了一层。宝马1系m运动曜夜版虽然不是专业赛车,但它继承了宝马优秀的操控基因,底盘扎实,转向手感沉稳。在赛道上,它能让我们感受到宝马品牌一贯的驾驶乐趣。它的涡轮增压发动机在低转速下就能输出不错的扭矩,在赛道上超车的时候也还算给力。而且车内的idrive系统操作很方便,我可以轻松地调节各种车辆设置,让驾驶更加舒适和便捷。虽然它比不上那些超级跑车,但对于我们来说,它已经能满足我们在赛道上享受驾驶乐趣的需求了。”

廖可欣点点头:“没错,通过那次赛车,我和正索哥之间的感情也更好了。我们一起面对挑战,一起享受胜利的喜悦,感觉特别棒。而且在赛车的过程中,我也学到了很多关于团队合作和信任的东西。只有彼此信任,才能更好地发挥出实力。在赛道上,我们互相鼓励、互相支持,这种感觉真的很温暖。开着宝马1系m运动曜夜版,虽然它没有那么强大的动力,但它的操控性让我能够更加专注于驾驶本身。每次过弯的时候,我都能感受到它的底盘传递给我的路面信息,让我对车辆的状态有更清晰的了解。而且它的外观也很帅气,开着它在赛道上跑,感觉自己也变得更加自信了。”

大家你一言我一语,沉浸在对上次赛车经历的美好回忆中,对即将到来的再次赛车之旅充满了期待。每个人都在脑海中勾勒着自己在赛道上飞驰的画面,想象着风在耳边呼啸,引擎声震耳欲聋的场景。他们仿佛已经看到了自己驾驶着心爱的赛车,在弯道上漂移,在直道上冲刺,尽情释放着青春的活力与激情。

在这快快乐乐的周末,大家有说有笑,分享着彼此的生活点滴。虽然有小分歧、小矛盾,但更多的是甜蜜和温馨。这些美好的瞬间,都成为了他们大学生活中最珍贵的回忆,如同璀璨的星辰,镶嵌在他们青春的天空中,熠熠生辉。随着时间的推移,这些回忆将成为他们人生中宝贵的财富,无论何时何地,只要想起这段时光,心中都会涌起一股暖流,嘴角不自觉地上扬 。

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