现在最富有的地方就是铁路线，大量物资运输，日夜不停。日本人对占领区的掠夺到了令人发指的地步。战争的消耗就是无底洞，东北又物产丰富，不仅海运，铁路也是重要一环。粮食钢铁矿产木材各种工业农业产品，每天都是海量运输。
铁路沿线驻军，这不是野战师团，是守备部队，他们长期驻守一地，当地情况非常熟悉，特务机构情报网络可比地方严密，汉奸众多。王九带人一路潜行，沿路的日伪据点炮楼一个连着一个。并围子的恶果，地里的老百姓都不多。日本人对冀东的占领控制是华夏日占区最严密的，不是浪得虚名。王九带队不知多少回穿行在他们中间，难度不大。两千多人像条泥鳅慢慢向铁路线蠕动。
这么艰苦的环境，地方上能做到队伍到了有凉白开管饱，温热不可囗的野菜杂合面窝头有的吃，还有咸菜准备着，这可不容易，这不是三两百人，这是两千多人。在整个华夏敌后战场，在如此重兵之下的敌人占领区能做到这一点，可真不容易。
打据点炮楼不是太发愁，只是缴获多少的问题，可打铁路，还真没打过，不知从哪下手。若单纯攻击性质，以破坏为主，虽然难，但找准机会来一家伙就跑这是可能做到的。但这次出来却是搞钱粮物资，这难度可不是一般的大。即使打下来，缴获钱粮物资，咋能通过重重险阻运回去？这不仅仅是战术问题，难度之高，叫王九发愁。
不来这里，不搞铁路线，哪里有那么多的东西。据点炮楼围子能有多少钱粮，现在都穷，连绥靖军的汉奸部队都是吃的杂合面，日本兵也没有多少大米吃。王九对困难是有预估的，这就不是容易的事。
横跨滦河的铁路桥已经被炸了两次，日本人现在对铁路的防护等级又高了，他们怎么重视都不为过，这是生命线，战争的生命线。
东北港口不少，大连营口葫芦岛丹东，日本又是岛国，海运比华夏发达的多，好多物资是走海运的，往关里主要是粮食木材。这么大量的东西运输是会叫人崩溃的，显然王九这两千多人不能搞这种物资。可每天火车那么多，谁知道上面有什么。好不容易搞一家火，结果是一堆堆木头，那笑话就大了。
军区敌工部参与进来，可情报并不多，几天了，一直在路上的王九从情报通报上就没发现能让自己有用的东西，何况王九的队伍并不能大规模运输，这样可选择的余地更小了。
鲁地的铁道游击队驰骋两条线英勇奋战，创下了可歌可泣的战绩，可这里，想都不用想，根本没有这种战法的土壤，这种战法在冀东铁路线根本没机会。无他，敌人太多，跑都没地方跑。
王九的大动作，其实要打的还是小仗，只不过难度更高，对部队的要求更高。这纯是火中取栗，老虎嘴里拔牙。关键的栗子取了，牙拔了，你还得带得走，跑的掉。
队伍到了平原地区了，这里的敌我势力对比，日伪是绝对压制性的，我们的力量完全处于地下，武装力量有，但不多，完全地下斗争状态。
地方同志下了大力度支援，但烧开水供应做不到，大热天谁家烧那么多开水？围子里没那么多柴草不说，人家那些汉奸不是摆设。再说你咋运出围子来，在围子外面烧水，想啥呢！烟火咋控制，大锅去哪弄去。这两千多人得烧多少，不用想了！连吃的都是五花八门各种各样，每样就是各家各户一点一点筹集的，好多窝头都是凉的，硬的，总算是没馊，没发毛。这种杂合面做的东西都不是好不好吃的问题了，有就不错了。就这都是地方同志尽了最大努力，克服难以想象的困难才筹集的。不过没有水，倒有西瓜，这可是好东西。
西瓜，又是西瓜，王九的老兵们吃过好几回了，一般老百姓是不种这东西的，费心巴力肯定连嚼谷都挣不出来，日伪汉奸们会连瓜秧都不给你剩下，还想卖钱？想啥呢？
这是大地主，杨老财家的，人家儿子是警察局长，女婿是日本人翻译，这瓜是给日本人拍马屁用的，属专供！现在便宜王九他们了，吃日伪汉奸的东西没压力。这时刚刚开始上甜度，还没大量成熟，可部队要求低，解渴就好。大热的天，有西瓜吃，这可是难得的享受，好多山里的兵还是这辈子第一次吃，美滋滋弄个水饱，虽然不太甜，但绝对新鲜干净卫生。
部队需要隐在这里等待战机，在重兵窝里要待上不知几天，这么多人可不是小事。这时严苛的训练显出好处来了，不就是潜伏吗？有窝头饼子加咸菜，虽然是杂合面，可这是全杂合面的，没掺野菜的那种。还能吃上西瓜，这日子，美！
这几天敌工部的消息不断，可能用的消息还是不多，符合王九预期的消息一个没有。刘子良周辰小栓子他们的侦察已经展开，铁路线上适合伏击的地方实在不多。这里是平原，日常火车通过是高速的，并且防守铁路的全是正规鬼子，连绥靖军都没有，适合伏击险要地形都找不到。公路离铁路又不远，野战师团的兵随时可以对铁路守备部队支援，人家还是汽车装甲车摩托车，快速机动。
一旦开打，留给王九的时间很少，必须快速撤离，时间一旦拖延，别说多了，半小时就能聚集几百日伪，一小时上千人就会到位，两小时几千人的合围就能形成，这不是玩笑。如此高密度的日伪驻扎，不是说笑！要说华夏敌后战场的困难，冀东是首位的，比冀中都要严酷的多。
敌工部的消息用不上，可刘全在奉天却传来一条让王九心中一动的消息，刘全的修车铺子名声在外，打开了局面，好多日本人的会社都成了他的主顾，刘全的小组现在人家走的还是高端路线。接触的都是商社，工厂，刘全的技术让日本人都佩服。工匠精神在刘全身上完美体现出来，好多大老板的车都在刘全这里维修保养。只言片语的，刘全这里经常有干货！
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