可惜，罗大统领并不是先知，他自然不能未卜先知到几年后的情况。
因此站在当下的他，从地缘政治而不是意识形态的角度出发，看地缘辽阔、人口众多的民国，天然就是地区安全的压舱石。
这也是他为什么愿意之前承诺，在即将建立的联合国里给民国一个五常的席位。
甚至对于无法完全控制、改组白党的军队也只是表示遗憾。
因为他很清楚，只要民国存在，并且不完全倒向北面的毛熊，那即便其和北边稍微眉来眼去一点，也无所谓。
罗大统领和他的核心智囊团讨论后，都认为，其国内巨大的市场未来必然是属于白鹰的，所以他们的讨论很快转向了欧罗巴方向。
可以说除了穿越者张弛这个异类，此时这个世界上所有人都不得不承认，欧罗巴才是这个世界的核心。与之相比，亚细亚所发生的一切都是次要的。
就连罗大统领心里想的主要也是怎么借助白鹰大兵再次踏上欧罗巴大陆领土的机会，把这个世界核心攥在手里，为合众国取得‘天命’。
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然而就在罗大统领将亚细亚的依旧定在次要方向上的同时，合众国国内却已经在张弛的布局下开始了一股有关于‘华夏文化’的新宣传。
“有服章之美谓之华，有礼仪之大谓之夏。”
《东方盟友的千年智慧：从孙子兵法看太平洋战场》
《张弛将军特别专访：'；我们共同信奉的战争艺术来自公元前500年的哲学'；》
《丝绸与钢铁：华夏文明》
旧金山唐人街舞龙队与海军征兵站同框的大幅照片。
《从郑和到陈纳德：七下西洋与飞虎队的精神传承》
各种各样的新闻，专题报道开始出现在各类报纸和杂志上。
甚至就连漫画《超级华生大战东京僵尸》里，白人主角身边都会有个华人配角掏出神奇妙妙小道具，旁边的旁白框里写着‘这是张衡地动仪的后续改良款，它能找到所有的僵尸！’
张弛借着叶戈若夫的手，背地里控股或影响的报纸上，杂志上，开始不断出现隐性宣传。
表面上，这是在借着共同打击鬼子，为珍珠港牺牲的小伙子们复仇的口号，宣传合众国在万里之外的盟友，实际上却是在一点点的、潜移默化的向合众国民众介绍华夏文化。
都说想要消除纷争，就得互相理解。
张弛深知如果白鹰民众心里华夏的文化形象就是眯眯眼、猪尾巴，阴险狡诈的‘傅满洲’形象。
那未来华人自然不可能在国际宣传上拥有话语权，反而轻易就会被抹黑成反派。
当然，一上来就让华人在西方的漫画、小说里当主角基本也不太现实，张弛只好先让华人以主要配角，像隐士高人，戒指里的老爷爷等正面形象出现。
反正随着大借款的达成，以及航路恢复后，勃固就一直持续不断的向白鹰运输橡胶、矿石等各种原材料，张弛头一次感觉到可以支配的钱竟然有花不完的感觉。
甚至他都有点理解前世为何在小约翰可汗的奇葩小国系列中，会有那么多‘拟人’的‘仁君’，动不动能贪的比一国的Gdp还多。
实在是诱惑力太大了啊！
于是张弛干脆专心于花钱，带着几十年后的娱乐手段与商业手段，开始疯狂在白鹰进行投资。
其中最重要，也最大笔的投资，就是在零售百货业。
提前沃尔玛近20年，张弛就让叶戈若夫在白鹰的阿肯色州和肯塔基州搞出了拥有统一供应链的连锁零售百货超市——新时代百货。
趁着这段施行战争配给制的末尾，新时代百货靠着21世纪的营销手段，和大量无需配给积分的商品，新时代百货横空出世。
至于为何新时代百货售卖的部分商品就不需要配给积分？
张弛只能说史密斯专员真给力啊。
接下来靠着叶戈若夫与德州石油大亨们的良好友谊，新时代百货开始迅速向着德州的市场开拓。
新时代这个牌子，开始用着润物细无声的方式，侵入当地每一个白鹰民众的日常生活。
至于张弛的最终目标，自然是把新时代百货推向全白鹰，并趁机掌控部分商品的上游链条。
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阿肯色州，44年秋日的一天，皮卡德一家战前生产的雪佛兰Special deluxe轿车在66号公路上颠簸着。
十岁的比利把脸贴在车窗上，看着路旁巨型广告牌快速闪过。
“粑粑，快看，是安民军！”比利兴奋的喊道。
广告牌上，头戴插满树枝的斗笠、身穿丛林迷彩作战服的安民军士兵与背着春田步枪的白鹰海军陆战队大兵勾肩搭背，底下用红色的哥特字体昂撒字母写着“东方盟友需要你购买的战争债券！”
父亲约翰逊抬头扫了一眼，就赶忙把注意力再次集中在66号公路上：
“感谢上帝，感谢那些东方的盟友...”
比利显然对父亲约翰逊嘴里念叨的东西没有任何概念，他只是处在对所有新事物都充满好奇的年纪。
反而是他的母亲，也跟着父亲的念叨同步在胸口画起了十字。
生锈的车门随着颠簸发出吱呀声响，后座上堆着的《战争配给手册》被震得滑落到姐姐艾米丽脚边。
“姐姐，粑粑为什么要感谢安民军呢？”
姐姐艾米丽捡起那本配给手册，开始耐心的向弟弟解释。
原来珍珠港事件后，随着通往南洋的交通彻底完蛋，全世界几乎都陷入战火，罗大统领在42年1月签署了《物价紧急管制法案》，之后从春天开始实行食品配给制，分为红点和蓝点积分系统。
除了食品，同样配给的还有汽油、轮胎等战略物资。
而其中最重要的就是轮胎，随着南洋完全陷入鬼子的控制下，白鹰国内的所有橡胶自然优先用于军用，而民用汽车轮胎自然在黑市上炒了天价。
白鹰这个战前30年代民间就保有了3100万辆汽车，完全可以说长在汽车轮胎上的国家，其民间交通运输彻底陷入了萧条。
就连福特这样的汽车公司都被拉去生产b-24轰炸机和坦克了。
而像皮卡德一家这样，父亲是资深电气工程师的富裕家庭，也不得不过上了平时靠自行车、公交车出行，一周只能吃两次牛排，每周只吃28个鸡蛋的‘苦日子’。
（看资料就是白鹰人根本就没过过苦日子，他们城里人所谓的苦日子就是吃不到牛排，只能啃猪蹄、猪肝和培根）
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