刹住车的日军四辆装甲车调转枪口，准备压制山坡上魔鬼部队的火力。
这时候，四枚尾部冒着火焰的火箭弹呼啸而至，炸中了四辆装甲车。其中两辆装甲车当即被炸出铁轨。
日军后面的五辆装甲车见势头不对，迅速撤退。
军列里的日军隔着窗口和大门，向山坡上的魔鬼部队仰射，相当被动。
山坡上的三团四团士兵不断火力压制军列里的日军。
三团，四团的迫击炮兵和火箭兵不断轰炸铁轨上的日军军列。
军列里的日军伤亡惨重，不得不放弃军列，往郑州方向撤退。
埋伏在伊洛河北侧河谷山地上的三团，四团士兵以更加猛烈的子弹回应日军的撤退。
偃师铁路段上横七竖八躺满了日军士兵的尸体。
当日军剩下的五辆装甲车逃到荥阳至巩义路段时，日军发现前面的铁轨已经被魔鬼部队扒掉。
他们撤回郑州的铁路被堵死了。
这时候，埋伏于铁轨两侧三旅一团一营一连二连的士兵迅速向五辆装甲车发起了冲锋。
为了俘虏这五辆装甲车，做日后收复郑州之用，一团长没有动用火箭兵。
日军的装甲车慌忙朝魔鬼部队的士兵扫射。但是一连二连的士兵，很快冲到了铁轨旁边，并且跳上了装甲车，朝里面的日军开枪。
俘虏了这五辆装甲车，一些士兵迅速跳进装甲车内，调转机枪枪口，朝偃师方向瞄准。
剩下的士兵又迅速埋伏起来。
过了好一会儿，溃逃的军列日军出现在铁轨两侧。
他们很诧异，前面的装甲车为什么不继续撤退？
还没有等他们想明白什么原因，五辆装甲车猛烈地朝军列溃逃的日军扫射。
逃得最快的军列日军，像被割的稻穗一样，一茬一茬的倒下。
这时候，埋伏在铁轨两侧的一团二团士兵猛烈地朝铁轨上的日军射击。
迫击炮弹和火箭弹也接二连三的朝铁轨上日军士兵身上招呼。
屡次遭到伏击的郑州日军士气已经低到了极点，无心再战，立即做鸟兽散，向四周突围。
一团二团的士兵对四处逃窜的日军发起了最后的冲锋，展开了抓羊式的围剿。
经过不到一个小时的激战和一个多小时的围剿，增援洛阳陇海铁路线日军大部分被歼，小部分被俘虏。
由于这次俘虏的日军数量相对比较多，李旅长没有将这些日军处决，而是暂时看押在荥阳。
准备解决郑州的日军后，将他们全部押往焦作，与焦作俘虏的日伪军一起下矿挖煤。
陇海铁路线的战斗打响后不久，郑洛公路的战斗也打响了。
郑洛公路北线巩义路段峡谷地段时，遭到了二旅一团的顽强阻击。
一团长挑选的这个伏击阵地位置比较刁钻，刚好上坡，又有一个45度转弯。
日军的车队行驶到这里都纷纷减速，但是遭到峡谷山地上一团士兵的伏击。
日军企图呼叫炮兵增援。但是令他们沮丧的是，炮兵根本没有办法袭击到山转角背后的魔鬼部队阵地。
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