大黄蜂号航空母舰（英文：USS hornet，舷号：cV-8 [12]），是美国海军隶下的一艘航空母舰，是美国约克城级航空母舰的三号舰。大黄蜂号航空母舰与约克城级前两艘相比，舰体和航速稍有增大，同时加大了水面和水下防护。该舰于1939年9月25日在诺斯洛普·格鲁门造船厂开工，1940年12月14日下水，并计划于1941年10月20日服役。
随着罗斯福总统的决策，弗莱彻少将被指派前往接收美国海军的新航母——大黄蜂号（USS hornet）。这艘航母是美国海军的一项重要增强，弗莱彻对此充满期待。
大黄蜂号航母以其宏伟的规模和先进的技术令人印象深刻。舰长251.3米，舰宽25.36米，吃水深度7.3米（轻载），7.9米（满载）。标准排水量20,000吨，满载排水量26,932吨。这艘航母拥有一个单层全通的飞行甲板，长228.6米，宽34.7米。动力系统由9台锅炉和4台1000千瓦的蒸汽轮机驱动，总功率达到轴马力（89兆瓦），使其能够达到34节的航速。在15节的速度下，航母拥有海里的续航力。舰员编制约2700人。
在接收仪式上，弗莱彻少将登上了大黄蜂号。舰队的指挥官和船员们在甲板上列队欢迎他的到来。
弗莱彻少将环视着这艘新航母的甲板，感受着庞大舰体下蕴藏的力量。他对舰队的指挥官说道：“这艘航母将是我们太平洋舰队的宝贵资产。我相信，在接下来的日子里，大黄蜂号将在我们的海军历史中写下辉煌的篇章。”
得知大黄蜂号提前服役，弗莱彻少将感到信心倍增。
这艘航母的加入不仅增强了他的舰队实力，也为即将到来的战争提供了新的筹码。弗莱彻知道，要让这艘新舰艇与现有舰队完美协同，就必须尽快进行综合训练。
在大黄蜂号上，弗莱彻少将与舰长马克·A·米切尔进行了会晤。
米切尔舰长是一位经验丰富的海军军官，他对大黄蜂号的各项性能和操作了如指掌。两人共同讨论了训练计划，确保舰队能在短时间内达到最佳战斗状态。
训练计划立即启动，弗莱彻少将监督着整个过程。从航空作战到海上机动，从紧急情况应对到损管训练，每一个环节都被细致安排和严格执行。特别是对于舰载机的起降、战术编队以及与其他舰艇的协作，都进行了反复的演练。
海风吹拂着大黄蜂号的飞行甲板，弗莱彻少将站在舰桥上，目光坚定地注视着前方。在他的指挥下，一场精心策划的综合训练正在进行。
训练的第一阶段是舰载机的起降演练。大黄蜂号上搭载的舰载机类型与约克城号相似，主要包括F4F野猫战斗机和Sbd无畏俯冲轰炸机。飞行甲板上，飞机一个接一个地加速，然后在弗莱彻少将和米切尔舰长的监视下，稳稳地升入空中。随后，它们按照预定的航线进行飞行训练，展示了航空母舰的航空作战能力。
接下来是海上机动训练。大黄蜂号与舰队中的其他舰艇进行了精准的阵型变换。在弗莱彻少将的命令下，舰队像一支精确调校的机器，迅速而有序地改变着航行方向。
紧急情况应对和损管训练也在紧张有序地进行。舰员们在模拟的紧急状况中迅速行动，展示了出色的团队协作和高效的应变能力。
最关键的部分是舰载机的战术编队训练和与其他舰艇的协作演练。F4F野猫和Sbd无畏在空中形成战术编队，进行模拟攻击和防御演习。与此同时，大黄蜂号和其他舰艇协同操作，形成了一个强大且灵活的战斗群。
随着夕阳西下，弗莱彻少将满意地看着训练的结束。他知道，通过这些紧张而有效的训练，大黄蜂号已经成为了他舰队中不可或缺的一部分。他的舰队现在已经准备好迎接任何挑战。
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