目前市场依旧处于震荡走低的不利惯性之中
周一，三大指数收盘集体下跌，近5000 致股票下跌。行业指数里面没有一个板块翻红。仪器仪表、互联网电商、电子、医疗服务、电子化学品、通用设备、通信设备等板块跌幅均超4%。个股涨跌家数327:4992家，涨停 30家，跌停 78家，两市成交 6956 亿。北向资金不再实时披露，沪指、深指均处于S区间:
板块表现：车路云概念在此前连续大涨后，分化和局部低位品种补涨并存，通达电气、宏英智能、皖通科技涨停，华蓝集团、多伦科技、信息发展等智能交通系统细分品种逆势走强。而此前5连板的索菱股份跌停，光庭信息、高新兴、万集科技等硬件端前排个股则呈现高位补跌，内部资金高低切换态势初步显现。
车路云:板块逻辑:近期，北京、武汉等多地车路云一体化示范项目密集立项，有项目投资规模高达百亿元级别。
金麒麟3连板，投资车联网+高铁+汽车刹车片；华峰股份2连板，车联网+极速充电+无人驾驶:皖通科技(车路协同+数据要素+华为合作)、通达电气(车路协同+比亚迪)、宏英智能(智能座舱+扫地机器人)、时空科技(车路协同+智慧路灯+智慧停车)等首板。
板块虽然上交易日没有大涨，但是涨停板数量相对不少，说明短线资金对这个方向还算认可。只是目前市场情绪整体哦度比较差，板块情绪没有完全被带动。pcb 概念:板块逻辑:AI有望带动hdI用量大幅增长，据prismark预测，2024年至2028 年，全球pcb 行业产值到2028年预计超过 900亿美元。其中，hdI板2027年市场规模有望达到145.8亿美元，复合增长率达6.2%，高于行业平均增速。
景旺电子2连板，pcb(hdI)+英伟达+封装；科翔股份(pcb+汽车电子+hdI+先进封装)20cm；博敏电子(pcb(hdI)+车联网+AIpc)、天津普林(pcb+hdI+航空航天)等首板。2连板的景旺电子在高位横盘过后，突破平台2连板；类似于沪电股份、深南电路、鹏鼎控股样走趋势。板块的预期差是比较强的。
数字货币:板块逻辑:数字人民币自试点以来，试点范围不断扩大，应用场景也不断丰富。
飞天诚信2个20cm，金融 It+车联网芯片(北京)+华为鹏:兆日科技(电子支付密码器+华为合作+商品朔源)20cm；御银股份(数字货币+金融设备)首板。下午开盘后，国家队护盘拉升指数期间，板块反弹明显，涨幅靠前。随着数字人民币体量的扩大，继续扩大推动有疲态，所以接下来有可能会出利好政策。
其他:美丽生态、金麒麟均是3连板。3连板及以上高标2支，高度下降。低位1进2，4\/26 等于 15%，低位一进二的晋级率比较差。高标情绪也比较差，所以目前短线打板需要注意风险。
与此前的低空经济相比，尽管车路云相关基础设施建设投资也以地方政府投资主导，但整体落地相比低空经济则更为容易，因此车路云产业链后续的消息面政策面刺激仍然可期。
【策略】上周四、周五强调要降低个股仓位，上交易日效果其实就已经有了。因为同花顺全A指数一度下跌超 3%，意味着普遍跌幅3个点以上。上周其实我们强调过，市场跌下来是好事情，因为会有一波反弹，就像2月份那波行情一样。只是在下跌过程中，要有风险意识，留有资金，等待底部反转之日再进场加仓，效果会很不错。
目前市场没有增量资金，想要有行情要么短线集中抱团，要么大跌一波超跌反弹。按照目前市场的节奏，类似于半导体三期大基金会在合适的时间进场:一般点位会很低，这样才能做出超额收益。所以，我们要控制仓位，在“新质生产力”的大方向上，等待机会。
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